Als Letztes kommt noch die Blechverkleidung an die Reihe.

Diese Verkleidung lassen wir uns von einem Klempner herstellen. Ihre Form richtet sich nach dem Geschmack des einzelnen. Man kann dadurch dem Fahrzeug den Charakter eines Renn- oder Tourenfahrzeuges verleihen. Die in Abb. 16 angegebenen Hauptmaße können als Anhaltspunkte dienen. Zum Schluss wir die Blechhaube, deren Stirnseite aus gelochtem Blech hergestellt wird, damit die Luft ungehindert an den Motor gelangen kann, mit Emailfarbe gestrichen. Das fertige Fahrzeug ist in Abb. 17 wiedergegeben.

 Abb. 16 Karosserie